La gouvernance du service du transport collectif

A l’instar de nombreux pays émergents, le Maroc est actuellement confronté à une croissance soutenue des besoins en déplacements urbains. Cette croissance est liée directement à une forte croissance de l’urbanisation- phénomène inéluctable des dernières décennies. Il semble en effet, que l’offre de transports collectifs, en particulier l’offre institutionnel des entreprises, n’arrive pas à suivre l’incessant développement de la demande. Ce livre, traite les aspects liés à la gestion du secteur de transport collectif dans le milieu urbain marocain. Souvent, les cas de gestion déléguée du service de transport urbain collectif ont été abondamment traités, alors que ladite recherche, porte sur le cas de la ville de Safi, étant une ville moyenne sur le littorale atlantique du Maroc, assez grande pour représenter un cadre d'étude adéquat pour traiter la problématique de la mobilité de la population. Aussi, la gestion, enfin, du service du transport urbain collectif dans la ville se fait par régie autonome. Ce qui nous permet de questionner le concept du service public et d'étudier un cas de gestion par régie autonome.